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和訊財經(jīng)風(fēng)云榜:中國“新消費(fèi)時代”背后的經(jīng)濟(jì)韌性

CNMO 【廠商稿】 作者: 2019-12-30 11:33
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  2019年12月26日,由和訊網(wǎng)主辦的財經(jīng)中國年會暨第十七屆財經(jīng)風(fēng)云榜在北京盤古七星酒店召開。作為影響行業(yè)多年的財經(jīng)盛會,除了和以往一樣匯聚經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)與商界重量級嘉賓,分享中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀點外,本屆會議還以“新消費(fèi)時代”為題,聚焦解析中國經(jīng)濟(jì)背后的發(fā)展新動能、新潛力。

和訊財經(jīng)風(fēng)云榜:中國“新消費(fèi)時代”背后的經(jīng)濟(jì)韌性

  作為此次會議的東道主,和訊網(wǎng)董事長兼CEO章知方在致辭中,首先闡述了2019年中國經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)和現(xiàn)狀,他表示,在中國經(jīng)濟(jì)史上,都直面和解決過無數(shù)的風(fēng)險與沖擊。大浪退去,在這個全球第二大經(jīng)濟(jì)體的靈魂上,也留下這兩個字——“韌性”!

  對于消費(fèi)帶動的經(jīng)濟(jì)潛力,章知方認(rèn)為,目前中國代際人口進(jìn)入衰減周期,60后進(jìn)入退休周期,而已經(jīng)三十而立的90已然成為消費(fèi)主力軍。在這樣的趨勢下可以看到,一線與四五線城市均在增加支出,包括服務(wù)與實物類消費(fèi)在內(nèi),消費(fèi)場景也不斷推陳出新,社交電商、下沉市場等等。所以,今年被炒過一陣的所謂“消費(fèi)降級”經(jīng)不起推敲,我們基數(shù)最大的下沉市場以及很多大城市,消費(fèi)升級仍是普遍現(xiàn)象。

和訊財經(jīng)風(fēng)云榜:中國“新消費(fèi)時代”背后的經(jīng)濟(jì)韌性

  中國社會科學(xué)院學(xué)部委員余永定對當(dāng)前全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢作了解讀,在他看來中國完全有能力使經(jīng)濟(jì)增長速度不再進(jìn)一步下跌,我們只要合理用好財政和貨幣政策工具,只要方法得當(dāng),大家同心協(xié)力,就可以克服暫時困難,保證中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長。

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  前聯(lián)辦集團(tuán)首席戰(zhàn)略官、信息社會50人論壇執(zhí)行主席段永朝表示,新消費(fèi)時代面臨一個終極挑戰(zhàn)就是“玩”。今天我們是裝著玩,根本不懂“玩”的原意是什么?玩就是沉浸,忘我、投入、卷入,可是我們這些統(tǒng)統(tǒng)被高速旋轉(zhuǎn)的消費(fèi)齒輪碾壓了。所以,學(xué)會“玩”非常非常重要,但是它也很難。

和訊財經(jīng)風(fēng)云榜:中國“新消費(fèi)時代”背后的經(jīng)濟(jì)韌性

  除此之外,作為本次會議最大的創(chuàng)新亮點和特殊環(huán)節(jié),會議中還邀請了奇葩說總冠軍陳銘對話電商、支付、教育、汽車、娛樂等消費(fèi)產(chǎn)業(yè)的巨頭代表,進(jìn)行激烈的跨界思想碰撞,金句頻出。

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  京東國際業(yè)務(wù)營業(yè)運(yùn)營負(fù)責(zé)人余榮華表示,中國貨物消費(fèi)進(jìn)口已經(jīng)超過14萬億總金額,我國已經(jīng)成為世界各國的一個機(jī)遇之地,越來越多的小眾國家商品在迅速進(jìn)入中國;年輕群體需求多,和全球最好生活同步。同時中國越來越多的消費(fèi)者越來越希望邊買邊逛邊玩,不僅要買好東西,還要買得爽。

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  螞蟻金服財富事業(yè)群運(yùn)營總經(jīng)理陳冠華在現(xiàn)場分享了《90后攢錢報告》,數(shù)據(jù)表明:中國的年輕人存錢并不盲目,并且他們越來越專業(yè)。他們投資品類豐富度上也是遠(yuǎn)超他們的父輩,雖然總資產(chǎn)比不上他們的父輩,但收益率一點不比他們低,可以說90后合理規(guī)劃資金的能力比父輩強(qiáng)。

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  好未來集團(tuán)媒體公關(guān)副總裁王勉表示,隨著人們對教育認(rèn)知的加深,當(dāng)前不少家庭對教育的需求也發(fā)生了兩大變化,首先是一二線城市社會家庭對優(yōu)質(zhì)教育資源需求更多元,對產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量要求更高。其次是三四五六線城市希望一二線城市優(yōu)質(zhì)教育資源能夠下沉。他還表示,好未來將在科技推動教育消費(fèi)升級方面重點發(fā)力。

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  中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示,從去年7月份算起,汽車行業(yè)已經(jīng)連續(xù)17個月同比下降,這意味著我國汽車產(chǎn)業(yè)高速增長期已經(jīng)結(jié)束,進(jìn)入到了市場和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,低速發(fā)展是發(fā)展常態(tài),行業(yè)從增量競爭向存量競爭轉(zhuǎn)化,數(shù)量增長已經(jīng)不是主要的,而質(zhì)量的提升更重要。從另一方面也可以看出,中國汽車行業(yè)正在走向成熟。

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  前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍則發(fā)布了2020年“十大預(yù)言”,他認(rèn)為2020年A股延續(xù)慢牛長牛行情,上證指數(shù)站穩(wěn)3000點之上,按年上漲20%左右,其中一線藍(lán)籌股繼續(xù)創(chuàng)新高,二線藍(lán)籌股迎來趨勢性機(jī)會。他還預(yù)計美股在2020年會見頂回落,美元走勢趨弱。

  中國經(jīng)濟(jì)“逆風(fēng)前行”消費(fèi)功不可沒,消費(fèi)新時代會給我們帶來什么改變,消費(fèi)新時代基本面貌會是怎樣,我們一起拭目以待。

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